Поршневой компрессор Remeza ВА15-10/40-00
5
770 323 руб.
770 323 руб.
В наличии
Характеристики
Производительность, л/мин
:
2680
Мощность, кВт
:
11.0
770 323 руб.
В наличии
С этим товаром покупают
:
#PROP_VALUE#
Быстрый просмотр
2 990 руб.
5
0
В наличии
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
79 290 руб.
4
0
В наличии
Быстрый просмотр
4 250 руб.
5
0
В наличии
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Технические характеристики Remeza ВА15-10/40-00
Тип компрессора
Вид компрессора
Треб. объем на входе, л/мин
3060
Производительность, л/мин
2680
Давление на входе, бар
10
Давление, атм
Класс давления
Ресивер
Ресивер, л
0
Мощность, кВт
11.0
Питание
Исполнение
Тип смазки
Тип привода
По наличию осушителя
Тип двигателя
об./мин
1130
ц/ст
2/1
Габариты, мм
715x1210x660
Вес, кг
240
Страна происхождения
Срок гарантии
12 мес
Компрессор имеет дополнительный резервуар для масла, который увеличивает период между техническим обслуживанием. Используется синтетическое масло с интервалом замены 2 000 рабочих часов.
Кожух с оптимизированным потоком воздуха. Охлаждающий поток воздуха направлен на цилиндры блока, что обеспечивает его эффективное охлаждение и позволяет работать в непрерывном режиме.
Поршневые блоки от мирового лидера Boge (Германия)
Уникальные решения, такие как минимальные зазоры в цилиндрах, обеспечивают высокую эффективность поршневых блоков. Однако наибольший выигрыш в эффективности достигается за счет увеличения давления в существующей сети , так как потребление энергии от комбинации винтовой компрессор / бустер остается значительно ниже, чем в сравнении с 2 ступенчатым или 3 ступенчатым компрессорами.
ШАТУНЫ С ЗАПАСОМ ХОДА
Шатуны с большим запасом прочности. Шатун снабжен сверхпрочным игольчатым подшипником на стороне коленвала
ЦЕЛЬНЫЙ КОЛЕНВАЛ
Коленчатый вал, выкованный из единой заготовки, с динамической балансировкой, с большим запасом прочности, с роликовыми подшипниками с двух сторон.
УСИЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ
Комбинированные язычковые клапаны всасывания/нагнетания ferax с увеличенным сроком службы. Оптимизированные диаметры сечения способствуют низкому сопротивлению потоку воздуха.
Компрессоры не имеют ограничений в продолжительности рабочего цикла благодаря своей конструкции: скорость поршня составляет около 3 м/с (для сравнения дизельные двигатели работают со скоростью 7 15 м/с), снижает тепловыделение компонентов и тем самым уменьшаются нагрузки и износ, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы, экономию затрат и длительный срок службы.
Максимальная гибкость в настройке первичного и конечного давлений. Бустеры можно легко комбинировать с винтовыми компрессорами имеющими конечное давление от 6 до 10 бар ( изб.). Конечное давление может быть изменено в любое время по мере необходимости для адаптации к производственным требованиям Пользователя.
Контроллер Airmaster P1 в компрессорных установках серии ВА:
Кожух с оптимизированным потоком воздуха. Охлаждающий поток воздуха направлен на цилиндры блока, что обеспечивает его эффективное охлаждение и позволяет работать в непрерывном режиме.
Поршневые блоки от мирового лидера Boge (Германия)
Уникальные решения, такие как минимальные зазоры в цилиндрах, обеспечивают высокую эффективность поршневых блоков. Однако наибольший выигрыш в эффективности достигается за счет увеличения давления в существующей сети , так как потребление энергии от комбинации винтовой компрессор / бустер остается значительно ниже, чем в сравнении с 2 ступенчатым или 3 ступенчатым компрессорами.
ШАТУНЫ С ЗАПАСОМ ХОДА
Шатуны с большим запасом прочности. Шатун снабжен сверхпрочным игольчатым подшипником на стороне коленвала
ЦЕЛЬНЫЙ КОЛЕНВАЛ
Коленчатый вал, выкованный из единой заготовки, с динамической балансировкой, с большим запасом прочности, с роликовыми подшипниками с двух сторон.
УСИЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ
Комбинированные язычковые клапаны всасывания/нагнетания ferax с увеличенным сроком службы. Оптимизированные диаметры сечения способствуют низкому сопротивлению потоку воздуха.
Компрессоры не имеют ограничений в продолжительности рабочего цикла благодаря своей конструкции: скорость поршня составляет около 3 м/с (для сравнения дизельные двигатели работают со скоростью 7 15 м/с), снижает тепловыделение компонентов и тем самым уменьшаются нагрузки и износ, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы, экономию затрат и длительный срок службы.
Максимальная гибкость в настройке первичного и конечного давлений. Бустеры можно легко комбинировать с винтовыми компрессорами имеющими конечное давление от 6 до 10 бар ( изб.). Конечное давление может быть изменено в любое время по мере необходимости для адаптации к производственным требованиям Пользователя.
Контроллер Airmaster P1 в компрессорных установках серии ВА:
- Счетчик времени наработки.
- Индикация выходного давления. Возможность потребителю программно устанавливать пределы по давлению в допустимом диапазоне.
- Контроль двигателя по перегрузке. Автоматическое отключение компрессорной установки при авариях с индикацией аварийных сообщений.
Доставка до г. Тула осуществляется из Москвы силами ТК Деловые Линии, ПЭК или СДЭК. Также возможна доставка любой другой удобной покупателю транспортной компанией.
Доставка за счет Покупателя, если иное не предусмотрено индивидуальными условиями.
Индивидуальные условия доставки обговаривайте с Вашим персональным менеджером.
Вам также может понравиться
:
#PROP_VALUE#
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Новинка
Быстрый просмотр
Хит
Советуем
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Отзывы на Remeza ВА15-10/40-00